南京长江大桥是长江上新中国第一座自主设计建造的双层公铁两用桥，于1968年12月建成通车，是20世纪60年代中国经济建设的重大成就和中国桥梁建设的里程碑。公路桥全长约4589米，由于50年不间断高负荷运营，实际通行荷载远超设计标准，导致公路桥出现较大程度损伤。
本次维修改造工程以“维持原设计荷载等级、保持原桥历史风貌、提高结构安全耐久性”为原则，维修改造里程5165.205米，概算总投资约11.357亿元-2。主要内容涵盖正桥公路桥面更换（采用正交异性钢桥面板替换原结构）、引桥T梁桥改造、双曲拱桥加固改造、桥头建筑修缮及交通安全设施改造等。工程于2016年10月28日正式封闭施工，在保证铁路正常运营的前提下，于2018年12月29日完成改造并恢复通车。
我为该项目提供了招标代理及全过程咨询服务，为这一标志性文物的修缮保护与安全耐久性提升提供了专业保障-6。
