工程概况
该案例位于长江漫滩地区,地铁两侧100m范围均为地铁特别保护区,根据原设计图纸,本工程主线钻孔桩距车站主体结构最近仅5.05m;另有两道匝道靠近地铁区间,钻孔桩距地铁最小距离5.15m。位置关系见下图:
图1-1 桥梁桩基距地铁盾构区间位置示意图
该案例中原设计图纸桥梁桩基采用Φ1.2m、Φ1.5m钻孔灌注桩,为泥浆护壁法成孔。每个承台2~4根桩,桩长28~53m。因距离地铁线路较近,根据专家意见,对地铁影响范围内的桩基采用全套管跟进施工,套管不得拔除。
主要工程数量
根据涉地铁施工变更图纸,全线共70根桩基采用全套管跟进。本案例工程量暂按照Φ1.2m桩基20根,套管采用28mm厚Q345B钢材,底部设置0.5m长40mm厚刀筒,每个刀筒底部设置18套合金刀头;Φ1.5m桩基38根,套管采用32mm厚Q345B钢材,底部设置0.5m长40mm厚刀筒,每个刀筒底部设置21套合金刀头。桩基长度平均55m左右,入岩深度约6.5m左右。桩身混凝土标号为C30,全回转钻机高度3m,套管下压时高出地面3.5m为工作长度。
全套管跟进钻孔桩施工工艺(简略版)
图3.1-1 工艺性试验施工流程图
工艺性试验施工示意图(Φ1.5m)
全套管钻机施工图片
计价分析
1、材料价格参2017年《南京工程造价管理》第3期,《南京工程造价管理》中没有的参照市场价;
2、本案例中全回转钻机跟进因无合适定额可套用,暂借用甘肃定额计入:借甘肃(预补)4046003。全回转钻机跟进市场价约1600元/m(含税价);
3、钢管制作按钢管柱制作计入按照2014版《江苏省建筑与装饰工程计价定额》钢管柱制作(用锰钢等低合金钢)计入)
4、构件运输距离按照200km计入;
5、泥浆运输按照30KM计入,渣土外弃按照30km计入;
6、本次价格为全套管的综合单价;
7、其他未尽事宜详见分析表,此单价分析仅供参考。
全套管Φ1200桩基综合单价组成表
全套管Φ1500桩基综合单价组成表